विश्व में रेल परिवहन

Vishwa Me Rail Parivahan

Gk Exams at  2018-03-25


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GkExams on 24-11-2018


रेल परिवहन रेलवे पर चलने वाले व्हील वाले वाहनों पर यात्रियों और सामानों को स्थानांतरित करने का माध्यम है, जिन्हें ट्रैक के रूप में भी जाना जाता है। इसे आमतौर पर ट्रेन परिवहन के रूप में भी जाना जाता है। सड़क परिवहन के विपरीत, जहां वाहन तैयार फ्लैट सतह पर चलते हैं, रेल वाहन (रोलिंग स्टॉक) दिशात्मक रूप से उन ट्रैकों द्वारा निर्देशित होते हैं जिन पर वे दौड़ते हैं। ट्रैक में आम तौर पर संबंधों (नींद) और गिट्टी पर स्थापित स्टील रेल होते हैं, जिस पर रोलिंग स्टॉक आमतौर पर धातु के पहियों के साथ लगाया जाता है, चाल चलता है। अन्य भिन्नताएं भी संभव हैं, जैसे स्लैब ट्रैक, जहां रेल तैयार किए गए सब्सफेस पर एक ठोस नींव को रखे जाते हैं।
बोस्टन, मैसाचुसेट्स के रास्ते पर ओल्ड सेबब्रुक स्टेशन से गुजरने वाली एसीला एक्सप्रेस हाई-स्पीड ट्रेन।
दो कनाडाई राष्ट्रीय डीजल इंजन संयुक्त राज्य अमेरिका में कोलंबस, ओहियो के पास नॉरफ़ॉक-दक्षिणी रेल मार्ग पर एक दक्षिण-पश्चिम माल ढुलाई ट्रेन खींचते हैं।
यूनाइटेड किंगडम में लंदन और प्वेलहेली के बीच कैम्ब्रिअन कोस्ट एक्सप्रेस को पकड़ने वाला एक जीडब्लूआर 7800 क्लास स्टीम लोकोमोटिव
एक श्रृंखला का हिस्सा
रेल वाहक
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ऑपरेशंस ट्रैक रखरखाव हाई-स्पीड रेलवे ट्रैक गेज स्टेशनों ट्रेन लोकोमोटिव रोलिंग स्टॉक कंपनियां इतिहास आकर्षण आकर्षण शब्दावली (एयू, एनए, एनजेड, यूके) देश दुर्घटनाएं रेलवे युग्मन देश द्वारा कप्लर्स कप्लर रूपांतरण ट्रैक गेज वैरिएबल गेज गेज रूपांतरण दोहरी गेज व्हीलसेट बोगी (ट्रक) दोहरी युग्मन रेल सब्सिडी

मोडलिंग

वी T ई

एक श्रृंखला का हिस्सा
ट्रांसपोर्ट
मोड

वायु पशु संचालित केबल मानव संचालित भूमि
रेल रोड पाइपलाइन अंतरिक्ष जल

विषय

इतिहास
टाइमलाइन रूपरेखा

Nuvola ऐप्स ksysv.png परिवहन पोर्टल

वी T ई

रेल परिवहन प्रणाली में रोलिंग स्टॉक आम तौर पर सड़क वाहनों की तुलना में कम घर्षण प्रतिरोध का सामना करता है, इसलिए यात्री और मालवाहक कार (गाड़ियां और वैगन) को लंबी गाड़ियों में जोड़ा जा सकता है। ऑपरेशन रेलवे कंपनी द्वारा किया जाता है, जो ट्रेन स्टेशनों या माल ढुलाई ग्राहक सुविधाओं के बीच परिवहन प्रदान करता है। बिजली लोकोमोटिव द्वारा प्रदान की जाती है जो या तो रेलवे विद्युतीकरण प्रणाली से विद्युत शक्ति खींचती है या आमतौर पर डीजल इंजन द्वारा अपनी शक्ति का उत्पादन करती है। अधिकांश ट्रैक एक सिग्नलिंग सिस्टम के साथ होते हैं। परिवहन के अन्य रूपों की तुलना में रेलवे एक सुरक्षित भूमि परिवहन प्रणाली है। [एनबी 1] रेलवे परिवहन यात्री और कार्गो उपयोग और ऊर्जा दक्षता के उच्च स्तर के लिए सक्षम है, लेकिन अक्सर सड़क परिवहन से कम लचीला और अधिक पूंजी-केंद्रित है, जब कम यातायात के स्तर पर विचार किया जाता है।सबसे पुराना ज्ञात, मनुष्य / पशु-ढुका हुआ रेलवे 6 वीं शताब्दी ईसा पूर्व कुरिंथ, ग्रीस में वापस आता है। रेल परिवहन तब जर्मनी में 16 वीं शताब्दी के मध्य में घुड़सवार फनिक्युलर और वैगनवे के रूप में शुरू हुआ। आधुनिक रेल परिवहन 1 9वीं शताब्दी की शुरुआत में भाप इंजनों के ब्रिटिश विकास के साथ शुरू हुआ। इस प्रकार ग्रेट ब्रिटेन में रेलवे प्रणाली दुनिया में सबसे पुरानी है। जॉर्ज स्टीफनसन और उनके बेटे रॉबर्ट की कंपनी रॉबर्ट स्टीफनसन और कंपनी द्वारा निर्मित, लोकोमोशन नं। 1 1825 में सार्वजनिक रेल लाइन, स्टॉकटन और डार्लिंगटन रेलवे पर यात्रियों को ले जाने वाला पहला स्टीम लोकोमोटिव है। जॉर्ज स्टीफेंसन ने पहले सार्वजनिक अंतर- दुनिया में शहर रेलवे लाइन हर समय केवल स्टीम लोकोमोटिव का उपयोग करने के लिए, लिवरपूल और मैनचेस्टर रेलवे जो 1830 में खोला गया था। स्टीम इंजन के साथ, कोई मेनलाइन रेलवे बना सकता है, जो औद्योगिक क्रांति का एक प्रमुख घटक था। इसके अलावा, रेलवे ने शिपिंग की लागत को कम कर दिया, और पानी के परिवहन की तुलना में कम खोए गए सामानों की अनुमति दी, जो जहाजों के कभी-कभी डूबने का सामना करते थे। नहरों से रेलवे में परिवर्तन "राष्ट्रीय बाजार" के लिए अनुमति दी गई जिसमें कीमतें शहर से शहर में बहुत कम थीं। रेलवे नेटवर्क का प्रसार और रेलवे समय सारिणी के उपयोग से, ग्रीनविच मीन टाइम के आधार पर ब्रिटेन में समय (रेलवे समय) का मानकीकरण हुआ। इससे पहले, प्रमुख कस्बों और शहरों ने जीएमटी के सापेक्ष अपने स्थानीय समय को अलग किया। यूनाइटेड किंगडम में रेलवे का आविष्कार और विकास 1 9वीं शताब्दी के सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी आविष्कारों में से एक था। दुनिया का पहला भूमिगत रेलवे, मेट्रोपॉलिटन रेलवे (लंदन अंडरग्राउंड का हिस्सा), 1863 में खोला गया।

1880 के दशक में, विद्युतीकृत गाड़ियों की शुरुआत की गई, जिससे ट्रामवे और तेजी से पारगमन प्रणाली का विद्युतीकरण हुआ। 1 9 40 के दशक के आरंभ से, अधिकांश देशों में गैर-विद्युतीकृत रेलवे के पास डीजल-इलेक्ट्रिक इंजनों द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने वाले स्टीम लोकोमोटिव थे, प्रक्रिया 2000 के दशक तक लगभग पूरी हो गई थी। 1 9 60 के दशक के दौरान, जापान में और बाद में कुछ अन्य देशों में विद्युतीकृत हाई स्पीड रेलवे सिस्टम पेश किए गए। कई देश विद्युत इंजनों के साथ डीजल इंजनों को बदलने की प्रक्रिया में हैं, मुख्य रूप से पर्यावरणीय चिंताओं के कारण, स्विट्जरलैंड के एक उल्लेखनीय उदाहरण, जिसने अपने नेटवर्क को पूरी तरह से विद्युतीकृत किया है। पारंपरिक रेल परिभाषाओं जैसे कि मोनोरेल या मैग्लेव के बाहर निर्देशित ग्राउंड ट्रांसपोर्ट के अन्य रूपों का प्रयास किया गया है, लेकिन सीमित उपयोग देखा गया है।

कारों से प्रतिस्पर्धा के कारण द्वितीय विश्व युद्ध के बाद गिरावट के बाद, सड़क परिवहन और बढ़ती ईंधन की कीमतों के साथ रेल परिवहन में हालिया दशकों में पुनरुत्थान हुआ है, साथ ही चिंताओं के संदर्भ में सीओ 2 उत्सर्जन को कम करने के साधनों के रूप में रेल में निवेश करने वाली सरकारें ग्लोबल वार्मिंग के बारे में।



Comments Pavan kumar meena on 12-05-2019

विश्व का सबसे बडी नदी कौनसा है

बहयणफढत on 23-09-2018

ईचठणछ6ढच



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